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著重合作協調,共創多贏局面

提案國:印尼

天使團成員:廖亦婷、楊承翰、劉睿彬、蕭翔之


我國雖為海島國家,過去與他國聯繫僅限於空、海運,期待泛亞高鐵完工後能增進陸運效能。有鑑於泛亞鐵路一案涉及眾多國家、觸及多方層面,有必要另立專門組織共同解決問題,故提出以下幾點解決方案,

 

一)強化跨國交通連結:

配合泛亞鐵路的興建計畫, 強化各國交通運輸系統,不僅增加區內物流速度,還可促進產業分工,達到互通有無的效果,使東協自成一體,形成新的區域聯盟,

1-1加強區內各國陸海空的交通網路;

1-2建立跨國產業運輸系統,帶動產業合作與經濟成長,促進產業升級;

 

二)成立共同的泛亞高鐵興建與營運的管理組織:

泛亞高鐵牽涉多國利益,應特別建立組織加以管理,

2-1由鐵路經過國與出資國共同成立泛亞高鐵管理組織;

2-2由該組織統一管理泛亞高鐵興建與營運事宜;

 

三)統一東協各國貨幣:

效法歐盟統一貨幣政策,制訂統一貨幣,跨國交易時不需兌換幣別,可以降低成

本,亦可消除會員國間匯率波動風險,有助於區內金融財貨及資金的流動,提高

資源配置及市場運作的效率,提升東協對外的競爭力,

3-1統一貨幣,以利東協內部交易;

3-2減少各國匯兌損失;

3-3透過管制,降低匯率波動風險;

 

四) 建立東南亞國際性的安全組織:

4-1 維護區域治安,共同打擊國際犯罪;

4-2 建立國際犯罪紀錄檔案,共同追蹤管理。

 

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